Am Montag erlebte Tesla im vorbörslichen Handel in den USA einen signifikanten Anstieg, nachdem
der Elektroautohersteller eine wichtige Hürde für die Einführung seiner Technologie zum
vollständig autonomen Fahren (FSD) in China genommen hatte. Die Aktien des Unternehmens schossen
um mehr als 13% in die Höhe, was auf das positive Echo der Investoren auf den überraschenden
Besuch von CEO Elon Musk in China zurückzuführen ist.
Die chinesischen Behörden haben kürzlich die Beschränkungen für Teslas Fahrzeuge aufgehoben,
nachdem das Unternehmen die Anforderungen des Landes an die Datensicherheit erfüllt hatte. Diese
Entwicklung weckt Erwartungen, dass die Fahrassistenzsoftware von Tesla bald auf dem größten
Markt für Elektrofahrzeuge verfügbar sein wird. Trotz ihrer Beliebtheit waren Teslas
Elektroautos zuvor von einigen regierungsbezogenen Einrichtungen in China wegen Bedenken
hinsichtlich der Datensicherheit ausgeschlossen worden.
Diese Sicherheitsbedenken stellten bisher ein großes Hindernis für die vollständige Einführung
des FSD-Systems in China dar. Zusätzlich hat Tesla kürzlich eine Vereinbarung mit Baidu
getroffen, die es dem Unternehmen ermöglicht, auf die Kartierungs- und Navigationstechnologie
des chinesischen Internetriesen zuzugreifen. Diese Vereinbarung ist besonders wichtig, da eine
Lizenz für den Betrieb intelligenter Fahrsysteme auf öffentlichen Straßen in China erforderlich
ist.
Mit der Lizenz, die ausländische Unternehmen nur in Partnerschaft mit lokalen chinesischen
Firmen erwerben können, wird Tesla rechtlich in der Lage sein, sein FSD auf chinesischen Straßen
zu betreiben und Daten über Verkehr, Straßenschilder und Routen zu sammeln. Dieser Durchbruch
markiert einen entscheidenden Erfolg für Tesla in einer Zeit, in der das Unternehmen auf dem
chinesischen Markt mit starker Konkurrenz konfrontiert ist. Lokale Rivalen wie der von Warren
Buffett unterstützte Elektrofahrzeughersteller BYD, Nio und XPeng haben den Wettbewerb mit Tesla
in den letzten Jahren verstärkt.
BYD war vorübergehend der größte Elektrofahrzeughersteller weltweit und produzierte im Jahr 2023
mehr als drei Millionen neue Energie-Fahrzeuge. Allerdings verlor das Unternehmen kürzlich die
Position als weltweit größter EV-Hersteller nach einem Rückgang der Verkäufe um 43% im ersten
Quartal. Dies unterstreicht die Dynamik und die Herausforderungen auf dem schnell wachsenden
Markt für Elektrofahrzeuge.
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Mit der Lizenz, die ausländische Unternehmen nur in Partnerschaft mit lokalen chinesischen
Firmen erwerben können, wird Tesla rechtlich in der Lage sein, sein FSD auf chinesischen Straßen
zu betreiben und Daten über Verkehr, Straßenschilder und Routen zu sammeln. Dieser Durchbruch
markiert einen entscheidenden Erfolg für Tesla in einer Zeit, in der das Unternehmen auf dem
chinesischen Markt mit starker Konkurrenz konfrontiert ist. Lokale Rivalen wie der von Warren
Buffett unterstützte Elektrofahrzeughersteller BYD, Nio und XPeng haben den Wettbewerb mit Tesla
in den letzten Jahren verstärkt.
BYD war vorübergehend der größte Elektrofahrzeughersteller weltweit und produzierte im Jahr 2023
mehr als drei Millionen neue Energie-Fahrzeuge. Allerdings verlor das Unternehmen kürzlich die
Position als weltweit größter EV-Hersteller nach einem Rückgang der Verkäufe um 43% im ersten
Quartal. Dies unterstreicht die Dynamik und die Herausforderungen auf dem schnell wachsenden
Markt für Elektrofahrzeuge.